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尤克电梯车厢

結構特點

電梯轎廂吊帶(框架)

客艙車架

藍圖

工程設計

靜電

生產

工業的

結構

螺栓連接

板材類型

標準

EN-81

吊帶類型(框架)

尤克电梯车厢

推薦用途:

門的位置:

使用材料如下

藍圖

工程設計

板材類型

標準

EN-81

結構

螺栓連接

靜電

生產

工業的

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Different Types Of UOKs

客艙配件

吊帶(架)配件

購買電梯轎廂吊帶(框架)時附帶的一些配件

電梯吊帶(架)包括:上吊帶(架)、下吊帶(架)、吊帶(架)柱、履帶板、變速箱項目中的降落傘、駐車板、法蘭、補償鏈手柄和行程(根據項目可能有所不同)需要)。

產品特點

General 吊帶(框架)的一些重要特徵

General Cabin公司的吊索(框架)由不同厚度的鋼板製成,厚度從4毫米到8毫米不等,取決於艙室類型和工程設計。 它們塗有優質靜電 1 級油漆,確保精確和高品質的覆蓋。

板材厚度

吊索(框架)所用鋼板會根據電梯的容量和用途而有所不同。

技術規格

吊索(框架)或電梯轎廂框架
结构型号GS300是一个框架,包括重要部分,如电梯底板、安全制动器、鞋套和钢丝绳,这些部件与之连接。该电梯框架由金属制成,并具有必要的标准,如高质量和高强度。
用於建造吊索(框架)或電梯轎廂框架的材料
– 可调节柱子的高度 – 使用配重以改善电梯的重心 – 采用橡胶缓冲垫对电梯进行全面隔离 – 精确调整导轨 – 安装不同类型的双向降落伞,带有不同的外壳 – 可安装停车平台 – 可安装各种防滑鞋和滚轮 – 使用适合承载能力和速度的鞋垫 – 鞋垫带有无声、耐磨(防滑)胎面 – 重新调整项目顶部的轴承 – 使用防止2:1和4:1电梯电缆脱出的系留带 – 标准的轴承覆盖 – 可安装各种负载锁 – 安装电缆行程位置和安装补偿链的位置 – 电缆断裂报警系统
吊索(架)或電梯轎廂架的特點
主要使用在YUK电梯舱体GS-300上的材料是3、2和1.5毫米的Mobarake钢板。零部件和车身覆盖有电泳静电喷涂的烤漆,完全防锈和耐磨。在YUK电梯舱体GS-300结构中没有使用焊接,所有部件都是用螺丝和螺母连接在一起的。

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