电梯舱 GS-200 模型
推薦用途：
門的位置：
使用材料如下
藍圖
工程設計
板材類型
鋼
標準
EN-81
結構
螺栓連接
畫
靜電
生產
工業的
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客艙配件
購買電梯轎廂時附的配件
電梯轎廂由轎廂本身、軛架或轎廂吊索、電梯配重框架、轎廂下緩衝架、轎廂下托盤、轎廂滾輪導靴、配重架、降落傘等部件組成。變速箱項目、機艙護欄和地磚（可能會根據專案要求而有所不同）。
產品特點
普通客艙的一些重要特點
艙外牆板：根據艙室類型和工程設計，採用5.1毫米至1.5毫米各種厚度的鍍鋅板，塗有一級顏色的優質靜電粉末塗料，確保精確和高品質覆蓋範圍。
板材厚度
轎廂鋼板的厚度會根據電梯的容量和用途而變化。
電梯轎廂的預期用途
电梯单门GS-200适用于所有类型建筑，包括住宅、别墅、办公和商业用途，可以根据个人喜好选择内部装饰和装饰风格。该电梯的容量可从4人到23人不等，并且根据电梯井的尺寸和建筑条件进行精确定制。
建造小屋所用的材料
主要材料使用的原件包括厚度为3、2和1.5毫米的Mobarakeh钢板。部件和车厢外壳涂有电解静电炉烤漆，完全防锈和防刮擦。GS-200电梯车厢的结构不使用焊接，所有部件均采用螺丝和螺母连接。GS-200的特点包括： – 可增加或减少Yoke柱的高度 – 车厢与Yoke完全隔离，装有缓冲橡胶 – 轨道滑道可调节 – 可安装各种双向防护装置，带有不同的外壳 – 可安装停车板 – 可安装各种防滑和滚轮 – 使用与容量和速度相匹配的鞋带 – 带有无噪音和防磨损（防滑）的鞋带 – 可重新调节顶部项目中的套筒 – 防止2:1和4:1电梯中绳索脱出的扣带 – 标准套筒覆盖 – 可安装各种负载滑轮 – 安装电缆拖运位置并安装补偿链 – 故障警示系统
普通電梯轎廂的特點
主要材料使用的原件包括厚度为3、2和1.5毫米的Mobarakeh钢板。部件和车厢外壳涂有电解静电炉烤漆，完全防锈和防刮擦。GS-200电梯车厢的结构不使用焊接，所有部件均采用螺丝和螺母连接。
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