کابین آسانسور 4 نفره، یکی از پرکاربردترین و متداولترین گزینهها برای ساختمانهای مسکونی و اداری است. این نوع آسانسور، با ابعاد مناسب و ظریف، به راحتی در انواع محیطهای مسکونی و تجاری قرار میگیرد.
برای ساخت یک کابین آسانسور، به دانش و اطلاعات دقیقی نیاز داریم، اطلاعاتی که بیانگر توجیه علمی و فنی پشت ساخت این وسیله حمل و نقل حیاتی میباشد. یکی از این اطلاعات، ابعاد و اندازهگیری دقیق چاه آسانسور است. اندازهگیری صحیح این چاه، اساسیترین مرحله در ساخت کابین آسانسور میباشد؛ زیرا تعیین میکند که کابین به چه اندازه با چاه هماهنگ خواهد بود و آیا عملکرد این وسیله حمل و نقل به درستی صورت خواهد گرفت یا خیر. به عبارت دیگر، تناسب بین کابین آسانسور و چاه آسانسور، میتواند تاثیر چشمگیری بر عملکرد و کارایی آن داشته باشد.
مولفههای قابلاندازهگیری در انواع آسانسورها متنوع است، اما ابعاد اصلیای که در همه آسانسورها باید اندازهگیری شود، عرض و عمق کابین به همراه آستانه درب آسانسور میباشد. اندازهگیری صحیح این مولفهها، میتواند تأثیر مستقیمی بر ظرفیت و کارایی کابین آسانسور داشته باشد؛ زیرا با توجه به این ابعاد، میتوانیم میزان ظرفیت و تعداد افراد قابلحمل در آن را محاسبه کنیم و همچنین اطمینان حاصل کنیم که کابین طراحی شده، با ابعاد مناسب برای چاه آسانسور مطابقت دارد.
طبق مقررات ملی ساختمان، ابعاد استاندارد برای کابین آسانسور 4 نفره که ظرفیت حمل 300 کیلوگرم را دارند، عرضی در حدود 900 میلیمتر و عمقی در حدود 910 میلیمتر دارند. ارتفاع نیز باید حداقل 220 سانتیمتر باشد. البته این ابعاد، ممکن است بسته به شرایط و نیازهای خاص متغیر باشند.
در صورتی که شما فاقد نیروی متخصص برای اندازه گیری ابعاد هستید، تیم اندازهگیری و مهندسی جنرال کابین آماده ارائه خدمات رایگان است تا در فرآیند نصب و ساخت کابین آسانسور شما را همراهی نماید و از صحت و اطمینان آن اطمینان حاصل کند.
در دنیای آسانسورها، موتور به عنوان یکی از عناصر اساسی و حیاتی شناخته میشود که نیروی محرکه آسانسور را فراهم میکندبنابراین، انتخاب بهترین و مناسبترین موتور، یکی از مهمترین گام ها در ساخت یک آسانسور با کیفیت است.
در انتخاب موتور آسانسور، دو عامل اساسی باید مدنظر قرار گیرند: سرعت و ظرفیت. برای هر نوع آسانسور، ابتدا باید امکان استفاده از موتور و کارایی آن را بررسی و سپس تصمیمگیری کرد. موتورهای آسانسور معمولاً در سه دسته گیربکس، گیرلس و مغناطیسی قرار میگیرند، که در ایران موتورهای گیرلس و گیربکس بیشترین استفاده را دارند.
در بین موتورهای گیربکس دار، موتورهایی از جمله ساسی، سیکور، و مونتاناری به عنوان مطرحترین و مرغوبترینها شناخته میشوند. این موتورها، همگی ساخت کشور ایتالیا بوده و برترین موتورهای دنیا محسوب میشوند. اگر آسانسور شما گیربکس دار است، پیشنهاد ما به شما موتورهای آسانسور زیلابگ و ویتور آلمان است که از جمله بهترین و پرکاراییترین گزینهها میباشند.
وزن کلی یک کابین آسانسور از جمع وزن تمام اجزای آن و وزن تعداد نفرات قابلحمل به دست میآید. این شامل وزن کابین آسانسور بدون تزئینات، تزئینات کابین، سنگ کف، یوک کابین آسانسور، درب آسانسور و نفرات داخل کابین میشود.
هر نفر به طور متوسط حدود 75 کیلوگرم وزن دارد، برای کابین آسانسور 4 نفره، وزن مجموعی به 300 کیلوگرم میرسد.
وزن کابین آسانسور 4 نفره با احتساب وزن همه قطعات و تزئینات به تقریباً 900 کیلوگرم میرسد.
وزن سنگ کف به طبیعی و مصنوعی بودن آن همبستگی دارد و معمولاً سنگهای طبیعی وزن بیشتری نسبت به سنگهای مصنوعی دارند و حدود 75 کیلوگرم هستند.
همچنین، وزن یوک کابین آسانسور تقریباً 260 کیلوگرم و وزن درب حدوداً 90 کیلوگرم است. با این توضیحات، میتوان وزن کلی کابین آسانسور را به دقت محاسبه کرد و برای نصب و استفاده بهینه از آن اطمینان حاصل کرد.
از مواردی که بر قیمت کابین آسانسور 4 نفره تأثیرگذار است، نوع آسانسور (کششی یا هیدرولیک) است. علاوه بر این، ظرفیت و ارتفاع کابین نیز ارتباط مستقیمی با قیمت دارند؛ چرا که افزایش آنها منجر به افزایش هزینه میشود.
همچنین، تزئینات نیز روی قیمت کابین تاثیر دارند. برخی تزئینات خاص مانند کابین آسانسور زاها که به صورت قالبی تولید میشود و از شیشه بهعنوان متریال اصلی استفاده میکند، یا کابین آسانسور ویکتوریا که از MDF ساخته شده است، هزینههای متفاوتی را دربر دارند.
برای اطلاعات بیشتر و استعلام دقیقتر قیمت پروژهٔ خود میتوانید با کارشناسان تیم فروش تماس گرفته و بهصورت رایگان مشاوره بگیرید.
در آهنکشی آسانسور، از اجزای فلزی با مقطع T شکل برای هدایت کابین یا وزنه تعادل استفاده میشود. این اجزا که به نام ریل کابین و ریل وزنه تعادل شناخته میشوند، نقش مهمی در عملکرد آسانسور دارند.
ریلها وظایف اساسی را در آسانسورها بر عهده دارند که شامل هدایت کابین و وزنه تعادل در حرکت عمودی، کاهش حرکت افقی، مقاومت در برابر نوسانات کابین ناشی از نیروهای خارج از مرکز، و توقف کابین در صورت فعال شدن مکانیزم ایمنی میشود.
کابین و قاب وزنه از طریق کفشک به ریل آسانسور متصل میشوند. این ریلها در طول مسیر حرکت بهطور اتوماتیک روغنکاری میشوند تا عملکرد بهتری داشته باشند. برای اتصال محکم ریلها به بدنه چاهک آسانسور، از لقمه و براکت استفاده میشود.
عموماً در آسانسورهای 4 نفره، از ریل کابین با سایز T70 و ریل وزنه با سایز T50 استفاده میشود. اما به دلیل ظرفیت کمتر و ابعاد نسبتاً کوچکتر کابین، نیازی به ریلهای بزرگتر نیست. با این حال، برخی ترجیح میدهند از ریل کابین با سایز T90 و ریل وزنه با سایز T50 استفاده کنند.
نورپردازی درون کابین آسانسور یکی از جنبههای بارزی است که به شکل قابلتوجهی بر جلب توجه مسافران و ایجاد احساس مثبت در آنان تأثیر میگذارد. این عنصر همچنین از نظر ایمنی و جلوگیری از حوادث احتمالی بسیار حیاتی است.
در طراحی روشنایی داخل کابین آسانسور، عواملی مانند ارتفاع سقف و حرکت مداوم آسانسور باید در نظر گرفته شوند. باید از روشها و ابزارهای مناسب برای فراهم کردن نور مناسب داخل کابین آسانسور استفاده شود که با ابعاد و شرایط مخصوص و ابعاد آن همخوانی داشته باشد.
استفاده از چراغهای LED، SMD و هالوژن از روشهای اصلیر برای تأمین نور داخل کابین است. انتخاب بین این نوع نورپردازیها بستگی به نوع تزئینات و طراحی داخلی هر کابین دارد. به عنوان مثال، در بیشتر موارد از چراغهای LED در تزئینات نور خطی و از چراغهای هالوژن در تزئینات نور نقطهای استفاده میشود.
از نظر استاندارد، روشنایی دائمی داخل کابین آسانسور که شامل روشنایی کلیدهای شستی و جلوی درب است، باید حداقل 50 لوکس باشد. در حالت فعال که مسافر وارد کابین شده و کابین در حال حرکت است، روشنایی داخلی کابین باید بهطور کامل اطلاعات به 150 تا 200 لوکس برسد، که این نیز باعث نمای بهتر کابین آسانسور میشود.